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辽宁三条国际运输通道建设获突破性进展

近年来,辽宁省积极参与“一带一路”建设,“辽满欧”“辽蒙欧”“辽海欧”三条国际运输通道建设获突破性进展。

  近年来,辽宁省积极参与“一带一路”建设,“辽满欧”“辽蒙欧”“辽海欧”三条国际运输通道建设获突破性进展。

 “辽满欧”交通运输大通道,即自辽宁省大连、营口、沈阳、盘锦经满州里至俄罗斯及欧洲的陆海联运铁路大通道,已先后开通了中欧集装箱直达班列,与莫斯科、华沙、明斯克、卡卢加以及新西伯利亚等城市实现了点对点班列运输。2016年,辽宁省中欧班列完成3.22万标箱,占中国满州里口岸出境货物的一半以上。

 “辽蒙欧”交通运输大通道,指由辽宁省锦州港、盘锦港经珠恩嘎达布其口岸至蒙古国乔巴山的铁路通道。该通道中国境内各段铁路联接线已基本建成,蒙古国境内300公里铁路线正在筹划建设,未来将形成自蒙古国东部腹地至中国锦州港、盘锦港最便捷的出海铁路通道,并拉动沿线跨境经济合作。

 “辽海欧”航运通道,指辽宁省大连港经白令海峡、北冰洋至欧洲的新的海上航运通道。中远航运“永盛”轮已实现大连港至鹿特丹港的首航,开拓了穿越北极东北航道至欧洲新的经贸运输战略通道。

  接下来,辽宁省将推动“辽满欧”“辽蒙欧”“辽海欧”大通道基础设施互联互通,包括协调推进“辽蒙欧”铁路境内各段建设进度,支持营口港从终点港转为中转港,支持新增开行中欧集装箱班列,谋划增开相关港口国际航线和国内主要港口的天天通航线。

  沈阳米托邦认为,随着各地对外通道的联通,一些路线出现重复的现象,这在一定程度上造成了资源的浪费。具备相似、相近路线的地区,有必要加强沟通,达到多赢的效果。

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